Filtrado de tanques en Buenos Aires
Combustible limpio, sin cerrar la estación.
Sacamos el agua, los bio-sedimentos y el óxido del fondo del tanque y filtramos tu combustible en el día.
Cómo trabajamos
Primero, miramos.
Tomamos muestras del fondo del tanque y de más arriba para ver en qué estado está el producto. Con eso sabemos si alcanza con filtrar.
Sacamos lo que no sirve.
Bajamos la manguera principal hasta el fondo y extraemos el agua, las bacterias muertas, el óxido y la mugre. Todo eso va a recipientes y no vuelve al tanque.
Filtramos en circuito cerrado.
Pasamos el equipo a modo filtrado. El combustible sale, atraviesa un tren doble de 25 filtros y vuelve limpio al tanque. Como una diálisis, pero para tu tanque.
Y la estación sigue andando.
Mientras trabajamos, podés seguir despachando, incluso del tanque que estamos tratando. Calculá unas 2 horas por tanque, según cómo esté el producto.
Cómo cambia tu combustible
Así se ve una muestra del tanque en cada etapa del trabajo.
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Antes
Oscuro y turbio, con agua decantada y barro en el fondo.
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Después de la extracción
Sin agua libre ni barro, pero todavía opaco por el efecto niebla.
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Después del filtrado
Cristalino y transparente. Listo para despachar.
¿Cuándo te conviene llamarnos?
Marcá lo que pasa en tu estación. Te armamos el mensaje con eso.
Si te pasa alguna de estas, conviene revisar el tanque.
Escribinos por WhatsAppYa trabajamos en estaciones de bandera YPF, Axion y Shell.
Trabajamos para que tu producto siempre sea el mejor.
Preguntas frecuentes
¿Tengo que cerrar la estación?
No. Podés seguir despachando todo el tiempo, incluso del tanque que estamos tratando.
¿Por qué se ensucia un tanque?
El combustible de hoy lleva un porcentaje de biocombustible, que trae agua. Esa agua se decanta en el fondo, ahí crecen bacterias y se forma un barro corrosivo que, si no se contiene, contamina el resto del combustible y carcome el tanque.
¿Cuánto tarda?
Unas 2 horas por tanque. Depende de qué tan sucio esté el producto.
¿Qué pasa con lo que sacan del tanque?
Lo extraemos en recipientes y queda en la estación. La disposición final corre por cuenta de la estación, según la normativa ambiental vigente.
¿Siempre alcanza con filtrar?
Depende de dónde esté la suciedad. Si está en el combustible y en el fondo, lo resolvemos filtrando. Si el que está sucio es el tanque en sí (barro pegado en las paredes u óxido), filtrar no alcanza: el combustible se vuelve a contaminar. Ahí la limpieza completa es la solución.
¿Dónde trabajan?
Estamos en Buenos Aires. Escribinos y vemos cómo llegar a tu estación.
¿Tu tanque necesita una revisión?
Escribinos y coordinamos una visita sin frenar tu operación.